こんにちは、SOUKEIの竹澤です。前回までの3回にわたって、海外調達の「リアルな納期管理」についてお話ししました。海外工場の24時間稼働の仕組みや通関の予備日設計など、リスクを先回りしてコントロー…
こんにちは、SOUKEIの竹澤です。納期についてお話ししてきた3連発のラストとなる今回は、理屈やスケジュール表の話ではなく、実際にあった（crumbsそして僕たちの日常業務で、本当に山ほどある）「納期の…
こんにちは、SOUKEIの竹澤です。前回、前々回と2回にわたって、中国加工のポテンシャルの高さや、僕が間に入ることで「国内発注と同じ感覚で丸投げできる（DDP配送）」という仕組みについてお話ししまし…
こんにちは、SOUKEIの竹澤です。前回は、今の中国の工場はめちゃくちゃ設備も技術もすごいけれど、「日本の当たり前」を伝えるコントロールが何より大事、というお話をしました。今回は、じゃあそのため…
こんにちは、SOUKEIの竹澤です。これまで、図面の工夫でコストを下げる話や、現物から部品を復元するお話をしてきました。そうやって色々なご提案をしている中で、お客様からよく、ちょっと声を潜めてこ…
こんにちは、SOUKEIの竹澤です。 前回は、図面がなくて「現物しかない」という絶望的な状況から、どうやって僕たちが相談を受けるか、 というお話をしました。今回はその続き。実際に預かった部品を、ど…
こんにちは、SOUKEIの竹澤です。 ものづくりの現場にいると、時々、本当に切羽詰まった声でご相談をいただくことがあります。「大昔に導入した海外製の機械の部品が壊れてもうた」 「作った会社がもう倒…
こんにちは、SOUKEIの竹澤です。コストダウンをテーマにしたお話も、今回で3回目。最後は、意外と見落としがちな「材料のサイズ」についてです。メーカーの調達担当の方から図面を預かって、僕が最初に見…
こんにちは、SOUKEIの竹澤です。「毎回更新、読んでるよ」なんて声をかけてもらえると、やっぱり嬉しいもんですね。僕もこのブログを通して、改めて「ものづくり」に向き合ってる気がします。さて、コス…
こんにちは、SOUKEIの竹澤です。「竹澤とは何者か」というテーマで4回にわたってお話ししてきましたが、今日がいよいよ最終回です。ここまでお付き合いいただいて、本当にありがとうございます。最後は、…
